Российские полимеры отправились в Китай на поезде-гиганте

С промышленной площадки СИБУРа в Тобольске на Дальний Восток отправлен уникальный контейнерный поезд. Состав из 152 контейнеров на 76 фитинговых платформах — следует по Транссибирской магистрали без единой расцепки от станции Денисовка (Тобольск) до Владивостока. Об этом, как пишет местная «Тюменская линия», сообщает пресс-служба ЗапСибНефтехима.
В контейнерах находится продукция «ЗапСибНефтехима» — полиэтилен и полипропилен, базовые материалы для производства упаковки, медицинских изделий, бытовых товаров и множества других продуктов, используемых в современной экономике. Как сообщают другие сми, эта важная продукция крупнейшего российского нефтехимического холдинга предназначена для отправки в Китай
Реализация проекта стала результатом совместной работы команд «ЗапСибНефтехима», ООО «Нефтехимическая транспортная компания» (НХТК) и ОАО «РЖД. «ЗапСибНефтехим» вновь подтвердили высокий технологический уровень, вписав своё имя в историю российских железнодорожных перевозок.
Уникальность отправки заключается в том, что состав был полностью погружен, сформирован и отправлен с путей необщего пользования промышленной станции Денисовка (Тобольское направление) назначением на станцию Владивосток Дальневосточной железной дороги.
«Реализация проекта стала важным шагом в развитии эффективной железнодорожной логистики. Укрупнение контейнерных отправок позволяет существенно повысить производительность перевозок, оптимизировать использование инфраструктуры, а также повышает гибкость управления отгрузками», — отмечено в сообщении.
В сентябре 2024 года на «ЗапСибНефтехиме» совместно с НХТК был сформирован первый длинносоставной контейнерный поезд — 108 контейнеров на 54 платформах. Уже через четыре месяца состав был увеличен до 134 контейнеров на 67 платформах. Новый поезд из 152 контейнеров стал следующим этапом масштабирования технологии.
